問(wèn)

本田turbo車(chē)與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)?

本田turbo車(chē)與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),像進(jìn)排氣雙VTC技術(shù),能精確快速控制氣門(mén)開(kāi)度,提高動(dòng)力響應(yīng)和平順性,加速快且不突兀。

缸內(nèi)直噴技術(shù)用強(qiáng)勁渦輪提高汽油燃燒效率,省油又有動(dòng)力。高響應(yīng)渦輪增壓技術(shù)讓渦輪低轉(zhuǎn)速介入,相同轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出更大。

以雅閣為例,其搭載的SPORT TURBO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率高達(dá)38%,最大功率193kW/5500rpm,最大扭矩260Nm/1600-5000rpm,且百公里油耗僅6L,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性兼得。

冠道370TURBO將高輸出型渦輪增壓器與VTEC技術(shù)結(jié)合,最大輸出功率200kW/6500rpm,最大扭矩370Nm/2250-4500pm,動(dòng)力性能遠(yuǎn)超友商同級(jí)車(chē)型。

凌派搭載SPORT TURBO 1.0L排量,扭矩與1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),熱效率高且摩擦小,綜合工況油耗最低4.9L /100km。

總之,本田turbo車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)出色,具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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