保時捷純電車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有以下特點：

在保時捷 Taycan 上，實用的駕駛輔助安全功能包括 ALA 車道保持輔助系統(tǒng)和 BSW 盲區(qū)警告系統(tǒng)。

ALA 能在車輛偏離車道時通過聲音、震動預(yù)警并提供回正力。

BSW 負(fù)責(zé)側(cè)后方移動障礙物監(jiān)測，變道時外后視鏡閃爍提醒，預(yù)碰撞和主動剎車系統(tǒng)能通過轉(zhuǎn)向避讓和緊急制動避免意外。

預(yù)碰撞系統(tǒng)還包含多種輔助功能，如前部/后部轉(zhuǎn)向輔助、十字路口輔助以及車尾碰撞預(yù)保護。

進入 2022 款后，Taycan 的智能駕駛輔助系統(tǒng)完成了多層面升級，包括車道保持輔助、車道變道輔助和遠(yuǎn)程泊車。

車道保持與變道輔助可在自適應(yīng)巡航駕駛中實現(xiàn)跟車車道切換，自動泊車中的遠(yuǎn)程泊車功能能通過手機應(yīng)用遙控車輛尋位泊車入庫，但需選裝且依賴 City Specification 都市套件。

純電動 Macan 的智能駕駛輔助功能，高配車型能實現(xiàn) L2 級別自動駕駛輔助能力，低配車型僅為定速巡航，可選裝自適應(yīng)巡航。

其配備了毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及攝像頭等感應(yīng)裝置。

總之，保時捷純電車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)整體實用性較高，注重實用功能，雖未達(dá)行業(yè)極高水準(zhǔn)，但能滿足一定駕駛需求。