比亞迪宋 Plus DMI 的安全性能非常出色。

它采用了比亞迪自研的插混專(zhuān)用刀片電池，安全性處于行業(yè)頂級(jí)，經(jīng)歷針刺實(shí)驗(yàn)不起火，從源頭上杜絕了電動(dòng)車(chē)的安全隱患。

車(chē)身方面，全車(chē)采用高剛性吸能環(huán)形結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比 75.7%，白車(chē)身高強(qiáng)度鋼及以上材料占比高達(dá) 62%，其中熱成型鋼占比達(dá)到 19%。

宋 PLUS DMI 還擁有閉環(huán)式路徑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而成的安全籠式結(jié)構(gòu)車(chē)身，車(chē)頂抗壓力超過(guò) 9.7 噸，在極端碰撞事故中能充分確保車(chē)上乘客的人身安全。

在中保研的正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂強(qiáng)度、座椅/頭枕、行人保護(hù)、車(chē)輛輔助等關(guān)鍵測(cè)試?yán)?，獲得了六項(xiàng)全優(yōu)的評(píng)級(jí)。乘員艙結(jié)構(gòu)保持良好，氣囊和氣簾及時(shí)彈出。側(cè)面碰撞時(shí)車(chē)身輪廓不變形，側(cè)氣簾正常打開(kāi)。車(chē)頂能承受近 10 噸壓力，且車(chē)身結(jié)構(gòu)不對(duì)車(chē)外行人造成傷害。

安全配置上，前排雙安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、AUTOHOLD 自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、坡道起步輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)等是全系標(biāo)配，高配車(chē)型還有前排側(cè)氣囊、原廠行車(chē)記錄儀等。

此外，還配備了車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航等全套輔助駕駛功能。車(chē)輛搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含 FCW 前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)等，能實(shí)時(shí)呈現(xiàn)路況信息并輔助決策。

DMS 駕駛員監(jiān)測(cè)輔助能智能捕捉駕駛員面部、眼部特征數(shù)據(jù)，自動(dòng)監(jiān)測(cè)駕駛員疲勞及注意力分散等危險(xiǎn)狀態(tài)。

總之，比亞迪宋 Plus DMI 在電池、車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全配置和智能輔助系統(tǒng)等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶(hù)提供了可靠的安全保障。