比亞迪宋 PRO DM-I 冠軍版上市的外觀設計有哪些變化?

比亞迪宋 PRO DM-I 冠軍版上市后的外觀設計變化主要體現(xiàn)在以下方面。

前臉采用點陣式造型,折線型鍍鉻裝飾,格柵上方有粗獷鍍鉻飾條,外部有黑色裝飾件,內(nèi)部為錯落風格鍍鉻飾條,前杠分段式造型且運動感更強,有立體的設計和兩側(cè)擾流突出的造型,還有銀色包圍套件。

側(cè)面更加修長,線條硬朗,車窗下沿鍍鉻飾條在后側(cè)和 D 柱銀色飾板相呼應,使用造型炫酷的五幅式雙色輪轂。

尾部牌照區(qū)域下移,燈組更細窄,采用新的貫穿式尾燈,后杠變成黑色風格或使用全新造型,牌照框移到后杠上,讓尾部看起來簡潔干練。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為 4738x1860x1710mm,相比現(xiàn)款車型長度增加 85mm 或 88mm,寬度不變,高度增加 10mm,軸距還是 2712mm。

此外,新車還新增遠山青配色,讓車輛外觀更具個性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

車子補貼的金額確定方式有多種。 首先舊車評估很重要,政府或汽車廠商會按市場估價或官方指導價確定舊車折舊價值,這是基礎。 新車購置價也會影響,可能會減去部分首付款或貸款利息納入計算。 政策因素不可忽視,比如排放標準,環(huán)保政策下舊車排放標準會影
齒輪磨損修復的成本受多種因素影響,沒有固定的標準。 不同車型、車齡、行駛里程、故障情況等都會導致價格差異。比如,入門級車型簡單的齒輪修復可能數(shù)千元,高端車可能高達數(shù)萬元。 在 4S 店,更換齒輪費用通常 1000 元左右;普通修理廠可能
車主加滿一箱油少花 12.5 元,對汽車銷售的影響不大。 首先,對于那些原本就有購車計劃的消費者來說,油價的小幅下調(diào)只是一個額外的小驚喜,但并非決定他們是否購車的關鍵因素。決定購車的主要因素往往是個人的出行需求、經(jīng)濟實力、車輛性能和品牌等。
赤峰南山車管所的工作時間為:工作日周一至周五,早上 8:30 至下午 4:00,中午不休息。 需要注意的是,根據(jù)《國務院辦公廳關于 2024 年部分節(jié)假日安排的通知》,赤峰市公安局交管支隊車管所(南山車管所)及各旗縣區(qū)公安局交管大隊車管所
上劃加載更多內(nèi)容