比亞迪宋 PRO 冠軍版在多個(gè)方面有配置升級(jí)。

外形上，格柵兩側(cè)翼子板區(qū)域更具力量感，有垂直布局導(dǎo)流槽裝飾，底部是扁平梯形進(jìn)氣口和黑色飾板。車(chē)身側(cè)面造型基本不變，車(chē)頂略帶弧度，C 柱有鍍鉻條，腰線貫穿式，換裝全新五輻式輪轂。車(chē)尾的車(chē)頂有擾流板，尾燈組貫穿式，下包圍有黑色飾板。

尺寸方面，車(chē)身長(zhǎng)度增加 88mm，高度提升 10mm。新增遠(yuǎn)山青配色，B 柱與 C 柱黑化，提供 18 英寸及 19 英寸輪輞可選。車(chē)頭采用耀動(dòng)龍形設(shè)計(jì)，匹配龍鱗六邊形點(diǎn)陣格柵和無(wú)邊界設(shè)計(jì)，大燈可逐級(jí)點(diǎn)亮，外后視鏡新增蘋(píng)果 NFC 功能，輪轂為雙五幅刀鋒造型。

內(nèi)飾方面，基本風(fēng)格不變，提供三輻式多功能方向盤(pán)、8.8 英寸全液晶儀表盤(pán)、12.3 英寸懸浮式中控屏、電子擋把。儀表盤(pán)新增地圖映射功能，新增凈月米配色，部分配置升級(jí)，儀表盤(pán)功能增加儀表導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到 DiLink 4.0，新增 3D 全景影像等功能，更流暢豐富。

配置方面，低配車(chē)型配置提升顯著，全景天窗、3D 全景透明影像、主駕 6 向電動(dòng)座椅、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、DiLink4.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)成為全系標(biāo)配，新增蘋(píng)果 NFC 鑰匙、智能上下電等功能，提供鋁合金懸架。全系標(biāo)配直流快充和 VTOL 移動(dòng)電站，實(shí)用配置下放入門(mén)款。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載由 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 81kW，峰值扭矩 135N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率 132/145kW，峰值扭矩 316N·m/325N·m，匹配 E-CVT 變速箱，純電動(dòng)續(xù)航里程有 71km 和 110km 可選，支持快充及對(duì)外放電功能，綜合續(xù)航可達(dá) 1090km，百公里加速 7.9 秒，虧電綜合油耗 4.4L/100km。