比亞迪召回近 10 萬臺(tái)電車，不會(huì)引發(fā)消費(fèi)者信任危機(jī)。

汽車有安全隱患就得重視，像比亞迪這次召回，是行車安全方面的問題，電容器微裂紋可能擴(kuò)大引發(fā)短路，有起火風(fēng)險(xiǎn)。

但企業(yè)主動(dòng)召回解決，這是負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。召回不是產(chǎn)品一定有大問題，汽車零部件多又復(fù)雜，大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)召回難免。

而且召回是消除隱患，比亞迪免費(fèi)加裝控制器絕緣墊片來處理。像豐田、大眾等國際品牌也有召回經(jīng)歷，處理好了，消費(fèi)者還是信的。

比亞迪這次反應(yīng)快，意識(shí)到問題嚴(yán)重并采取措施，能讓消費(fèi)者看到企業(yè)對產(chǎn)品安全的重視。

只要積極應(yīng)對保障車主安全，長遠(yuǎn)看能維持甚至提升口碑。

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召回是汽車行業(yè)解決隱患、提升形象信譽(yù)的重要方式，企業(yè)主動(dòng)按法律要求備案召回計(jì)劃，讓消費(fèi)者認(rèn)可接受，不會(huì)動(dòng)搖品牌地位。