標致 3008 操控性能好不好

標致 3008 的操控性能非常好。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準,方向盤幾乎沒虛位,無論過彎還是變道都能輕松掌控。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,能有效過濾小顛簸,過彎時提供足夠支撐,減少車身側(cè)傾,增強駕駛穩(wěn)定性。

動力輸出線性,加速響應迅速,超車并線自信。

制動系統(tǒng)表現(xiàn)好,踏板力度適中,剎車效果穩(wěn)定可靠。

變速箱換擋邏輯清晰、過程平順,無頓挫感。

底盤扎實整體性強,高速行駛車身穩(wěn)定不發(fā)飄。

多路況適應系統(tǒng),配合 ESP 限滑,通過非鋪裝路面更輕松。

方向盤指向性強,城市鄉(xiāng)間道路并線、超車游刃有余,高原地區(qū)動力輸出也強勁。

低速方向盤重但沒虛位,能清晰反饋路面信息,懸架軟硬適度,兼顧城市和鄉(xiāng)村行駛,路感準,過減速帶感覺還行,舒適性較高,就是噪音有點大,后排過減速帶顛簸感較明顯。

總之,標致 3008 的操控性能能給駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價

最新問答

單行線標志常見的形狀主要有以下幾種。 第一種是長方形的白色箭頭,箭頭方向指示車輛行駛方向,有向左、向右和向前之分。這種形狀的單行線標志通常位于路的右側(cè),以立牌形式展示。 第二種是藍色底座搭配白色箭頭的長方形標志,箭頭方向明確規(guī)定了車輛的單向
大眾攬巡 380 的保養(yǎng)成本不算貴。 以 380TSI 為例,官方建議首保在 5000 公里,二保間隔 1 萬公里。每次保養(yǎng)需更換機油、機濾、空調(diào)濾芯,空氣濾芯和火花塞間隔更換,變速箱油換一次、剎車油換兩次。備件加工時,三年累計保養(yǎng)費用約
大眾 Polo 價格波動范圍較廣。 新車方面,其官方指導價在 7.59 萬到 16.9 萬之間。換代后車身尺寸加長,指導價起初達到 9.99 萬起。如今,價格有下降趨勢,比如 1.5L 手動全景樂享版原價 9.99 萬,跌到 7.99 萬,
零首付購車不一定會直接影響車輛的保值率,但有一些相關因素需要考慮。 首先,零首付購車并非零成本,還存在車險、上牌費、服務費等額外費用。 而且,如果選擇超長分期,比如八年期,車輛保值率可能會大幅下降。 在汽車電動化轉(zhuǎn)型的大背景下,車輛價值也可
上劃加載更多內(nèi)容