奧迪品牌的歷史發(fā)展中有哪些重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)?

奧迪品牌在其歷史發(fā)展中,有多個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

首先是創(chuàng)建之初,1899 年,奧迪的創(chuàng)始人奧古斯特·霍希創(chuàng)立以自己名字命名的車廠,1901 年開始自行生產(chǎn)汽車,8 年間成為頗具規(guī)模的汽車廠和股份公司。但 1909 年霍希離開并創(chuàng)立新公司,以“奧迪”命名,這是品牌名稱的誕生。

1932 年 6 月 29 日是關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),奧迪與霍希、DKW 小奇跡和漫游者 Wanderer 組建成汽車聯(lián)盟公司,四環(huán)標(biāo)志誕生,公司迅速發(fā)展成為德國第二大汽車公司。

然而,二戰(zhàn)的爆發(fā)終止了汽車聯(lián)盟的發(fā)展,戰(zhàn)后奧迪人在廢墟中重建。1949 年新的汽車聯(lián)盟公司成立,推出多款適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品,如 F89L 面包車和 RT125 型摩托車。

后來,汽車聯(lián)盟出現(xiàn)危機(jī),先是被奔馳收購,后因分歧被大眾收購。但奧迪不斷推陳出新,1965 年研制成功四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,1968 年推出大名鼎鼎的奧迪 100,確立了品牌地位。

1969 年,汽車聯(lián)盟公司與 NSU 汽車公司合并,成立新的“奧迪 NSU 汽車聯(lián)盟股份公司”,奧迪成為公司正式名稱。

1980 年,奧迪的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)引起轟動(dòng),此后在汽車賽事中表現(xiàn)出色。

20 世紀(jì) 90 年代,奧迪全球化加速,不斷拓展市場,推出眾多新車型,如 V8 轎車、奧迪 100 系列車型換代等。

1993 年,奧迪展示世界上第一輛采用全鋁車身框架結(jié)構(gòu)的汽車,1994 年全鋁車身的奧迪 A8 首次公開亮相。

1998 年,奧迪成功收購意大利著名的跑車制造公司蘭博基尼和英國賽車發(fā)動(dòng)機(jī)公司科斯沃斯。

1999 年,奧迪迎來百歲大壽,同時(shí)達(dá)到銷量和利潤的最高記錄。

進(jìn)入 21 世紀(jì),奧迪不斷創(chuàng)新,在新能源領(lǐng)域也積極發(fā)力,推出純電車型,如奧迪 A6 e-tron 等。

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