別克新凱越的動力性能怎樣

別克新凱越的動力性能還是不錯的。

它配備的是 1.3L 三缸發(fā)動機(jī)配 CVT 變速箱,在城市道路中,油門反饋線性,起步輕快,80 公里時速跑高架不費(fèi)力,日常用車沒問題。

動力輸出很平順,這得益于 CVT 變速箱,傳遞動力更順暢。工程師用多種技術(shù)減弱并抵消發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲,開車時幾乎感覺不到是三缸機(jī)在工作。

三缸發(fā)動機(jī)今非昔比,有燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢,動力性能不比四缸機(jī)差。其最大功率可達(dá) 79 千瓦,峰值扭矩為 133 牛米,比在售的捷達(dá)所搭載的 1.4 升發(fā)動機(jī)最大功率高 13 千瓦,峰值扭矩高 1 牛米,比上一代凱越的 1.5 升發(fā)動機(jī)的升功率也提升了。

新款凱越車身重量 1 噸,輕便的車身和動力配置大大降低了油耗,恒速時表觀油耗剛超 4L。

另外,新凱越發(fā)動機(jī)采用三缸技術(shù)路線,讓汽油燃燒空間更集中,有效降低能量損失,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然全新款凱越最大功率由之前的 79KW 調(diào)整為 76KW,最大馬力由 107 匹調(diào)整為 103 匹,但峰值扭矩不變,依舊為 133 牛米,百公里綜合油耗僅 5L 左右。

總的來說,新凱越動力性能能滿足日常需求,在燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性方面表現(xiàn)突出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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