XC90 3.2 的操控性能還是不錯(cuò)的。

它配備 3.2L L6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 243 馬力，峰值扭矩 320 ?！っ祝ヅ?6 擋自動(dòng)變速箱。

底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為車輛提供了較好的支撐和穩(wěn)定性。

有車主表示，越野和操控性能都不錯(cuò)。

XC90 3.2 Sport 版本在懸掛方面的調(diào)教能讓人輕易覺察到變化，帶來更為直接的路感，過彎時(shí)微量的重心轉(zhuǎn)移減小了單側(cè)輪胎的壓力，底盤很穩(wěn)定。

盡管方向盤轉(zhuǎn)向依舊為輕盈設(shè)定，但開習(xí)慣后會(huì)覺得不錯(cuò)。

而且 XC90 3.2 的駕駛感受舒適，減震性好，座椅和人機(jī)工程設(shè)計(jì)極佳，后視鏡和車窗提供了很好的視線，更具控制力。

速度感應(yīng)動(dòng)力操控系統(tǒng)讓駕駛感覺更加輕盈，有助于在城市路況下的操控。

不過，它也有一些小缺點(diǎn)，比如橫向放置的發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎圈度較大。

總之，XC90 3.2 在操控性能方面有不少優(yōu)點(diǎn)，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。