補(bǔ)貼后 2 萬純電動(dòng)汽車的二手保值率一般不太理想。

像比亞迪 e6 這種比較知名的純電動(dòng)車，其保值率也存在差異。比如 2014 款新車含稅價(jià) 33.72 萬，9 年車齡保值率約 9.03%；2016 款在北京地區(qū)補(bǔ)貼后售價(jià) 22 萬元左右，部分里程數(shù)偏少的車源 3 - 4 年保值率約 59%。

而從整體市場來看，2017 年國內(nèi)純電動(dòng)汽車一年保值率 46.09%，兩年保值率 40.82%，三年保值率 34.51%。2019 年第三季度的數(shù)據(jù)顯示，1 年保值率 40.33%。

在新能源汽車領(lǐng)域，插電式混動(dòng)的保值率為 47.9%，純電車型的保值率為 48.5%。像康迪 K10 五年保值率僅有 8.55%，新車第一年保值率也僅有 24.34%。

一般來說，一輛使用了三年的電動(dòng)汽車，保值率普遍只有 3 成左右。

不過從價(jià)格角度出發(fā)，二手新能源汽車還是值得購買的。

二手車市場所有車型的平均保值率在 50%以上(三年車齡)，但中大型轎車保值率較高，達(dá)到了 59.3%，緊湊型轎車的保值率偏低，僅為 50.2%。

雖然目前純電動(dòng)汽車二手保值率整體不算高，但隨著技術(shù)進(jìn)步和市場發(fā)展，未來可能會(huì)有所改善。