未來新能源汽車補貼趨勢整體是積極向好的。

首先，車輛購置稅減免政策延長至 2027 年 12 月 31 日。2024 年至 2025 年，開票價 39 萬元及以下的新能源車輛購置稅全免，39 萬元以上的部分征收購置稅。

公共領域和非公共領域補貼有別，公共領域乘用車補貼有的年份維持或增加，非公共領域逐漸退坡。

2023 年補貼幅度減小，退坡后不再補貼，但免征購置稅政策延期至年底。

像北京補貼金額高達 12.13 億元，上海 9.25 億，江蘇 8 億，廣西、海南、寧夏、內蒙古相對少些。

財政部還發(fā)布通知，2025 年節(jié)能減排補助資金預算超 98.85 億元，清潔能源發(fā)展專項資金預算達 31.85 億元。

這些利好政策提前落地，有力推動新能源車消費增長。過去在補貼政策支持下，新能源車實現跨越式發(fā)展，未來這種良好態(tài)勢還將持續(xù)，購買成本有望進一步降低，消費者能享受到更多實惠。