布加迪威航最高時速狀態(tài)下的穩(wěn)定性如何?

布加迪威航在最高時速狀態(tài)下的穩(wěn)定性極為出色。

其出色的穩(wěn)定性主要源自多個方面的先進(jìn)設(shè)計和技術(shù)。

首先是先進(jìn)的可變空氣動力學(xué)設(shè)計,提供三種處理模式,能很好地平衡上壓力和下壓力。

車身采用預(yù)浸碳纖維硬殼式結(jié)構(gòu),有夾層結(jié)構(gòu)的鋁蜂窩芯材,前后碳纖維及金屬結(jié)構(gòu)合理配置,大幅提升扭轉(zhuǎn)剛度和碰撞安全性。

動力方面,8.0 升 W16 發(fā)動機(jī)配四個渦輪增壓器,后期型號可達(dá) 1200 馬力,進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)及獨特的 W 配置保障高效動力輸出。

變速箱是世界上最快的雙離合器變速箱,能承受巨大扭矩傳遞。

燃油系統(tǒng)有自適應(yīng)增壓燃油噴射和完善的油箱通風(fēng)。

制動系統(tǒng)強(qiáng)大,前橋后橋有碳陶瓷圓盤,配合鈦合金制動盤和卡鉗,還有制動輔助尾翼系統(tǒng),冷卻制動系統(tǒng)能有效降溫保證制動性能。

威航的流線型車身、下壓力大的前唇和后擾流板等顯著降低空氣阻力,提升高速穩(wěn)定性和操控性。

還采用四驅(qū)系統(tǒng)、雙離合器變速器、先進(jìn)車身控制系統(tǒng)、液壓懸掛系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序等科技,確保動力傳遞和駕駛穩(wěn)定平衡。

威航 Grand Sport Vitesse 遍布車身的空氣動力學(xué)套件提供更好高速穩(wěn)定性,搭載 16 氣缸引擎,最大功率 833 千瓦,最大扭矩 1500 牛米,配 7 速 DSG 變速箱和全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

布加迪在開發(fā)威龍 16.4Grand Sport Vitesse 車型時,面對的最大挑戰(zhàn)是保持高速行駛穩(wěn)定性和翻車時控制車身,為此采取了分離可拆卸引擎蓋優(yōu)化硬度、重新設(shè)計底盤增加碳纖維支架加固 B 柱、用碳纖維制作車門及閂鎖式支架等措施,連發(fā)動機(jī)蓋兩側(cè)進(jìn)氣口也集成到防側(cè)翻架中。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

車輛的電氣系統(tǒng)完全損壞能否作為報廢條件,答案是不一定。 車輛是否報廢不能僅僅依據(jù)電氣系統(tǒng)完全損壞來判定,而是要綜合多方面因素考慮。 首先,電氣系統(tǒng)損壞嚴(yán)重會增加維修成本,如果維修費用遠(yuǎn)高于車輛本身的價值,那么報廢可能是更合適的選擇。 其次,
超速 50%以上罰款的上限通常是 2000 元。 具體來說,不同道路和車型的超速 50%以上罰款情況有所不同。 在限速低于每小時 50 公里的道路上,超過 50%低于 70%的,處 300 元罰款;超過 70%的,處 500 元罰款。
車船使用稅的征收標(biāo)準(zhǔn)是按照車船的種類、排量、載客人數(shù)、整備質(zhì)量等因素來確定的。 乘用車方面,1.0 升及以下稅額范圍為 60 元至 360 元;1.0 升以上至 1.6 升(含 1.6 升)為 300 元至 540 元;1.6 升以上至
成華區(qū)購車補(bǔ)貼的發(fā)放形式主要是在消費者購車后,政府以云閃付通用紅包的形式進(jìn)行發(fā)放。 在成華區(qū)指定汽車 4S 店購車可享補(bǔ)貼。裸車購買價格 5 萬元(含)-20 萬元(不含)補(bǔ)貼 2000 元;20 萬元(含)-30 萬元(不含)補(bǔ)貼 40
上劃加載更多內(nèi)容