布加迪威航最高時(shí)速測(cè)試的條件是什么?
布加迪威航最高時(shí)速測(cè)試的條件主要包括以下方面。
發(fā)動(dòng)機(jī)性能是關(guān)鍵,它搭載強(qiáng)大的 16 缸 4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),比如威航 Super Sport 的馬力能升至 1200 匹,扭矩達(dá) 1500 牛米,為高速行駛提供充足動(dòng)力。
空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也很重要,優(yōu)化的進(jìn)氣口、擴(kuò)散器等能減少風(fēng)阻,提升速度。
制動(dòng)系統(tǒng)必須出色,確保高速行駛時(shí)的安全可靠。
懸掛系統(tǒng)要能保證車輛在高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性和操控性。
輪胎性能也不能忽視,得能夠承受高速帶來(lái)的巨大壓力和摩擦。
散熱系統(tǒng)要強(qiáng)大,像發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、機(jī)油、變速箱、差速器和中冷進(jìn)氣系統(tǒng)上使用 10 個(gè)散熱器和大量冷卻劑,保證發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作。
碳纖維單體式車身能減輕重量,提升機(jī)動(dòng)性和加速性能。
先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、全新的變速器技術(shù)能帶來(lái)出色操控和平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)。
碳陶瓷剎車盤和鍍銀剎車卡鉗的制動(dòng)系統(tǒng)保障高速下安全停車。
流線型車身、下壓力大的前唇和后擾流板等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)降低空氣阻力,提升穩(wěn)定性和操控性。
先進(jìn)的液壓懸掛系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序保持駕駛穩(wěn)定平衡。
DSG 雙離合變速箱能瞬間傳遞巨大扭矩。
總之,這些條件的綜合作用,使得布加迪威航能在測(cè)試中達(dá)到超高時(shí)速。