問
307 cross 的安全配置豐富嗎?
307 cross 的安全配置較為豐富。
它配備了博世 EVA 緊急制動(dòng)輔助裝置、前排雙氣囊、前座側(cè)氣囊和前后貫穿式側(cè)氣簾。
HLE 高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)外加 3 點(diǎn)式安全帶、兩側(cè)帶限力器,能全面防護(hù)。
安全標(biāo)配博世 8.1 版本的 ABS + EBD,有效提高濕滑路面的制動(dòng)效能,防止傾斜、打滑、側(cè)翻。
車輛的懸掛系統(tǒng),如前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和可變形橫梁式后懸掛設(shè)計(jì),其中后懸掛配備有橫向穩(wěn)定桿,極大提高了在泥濘地面和過水路段的穩(wěn)定性。
這些配置使 307 cross 在同級(jí)別 Cross 車型中堪稱典范,能為車主提供多方面保護(hù),讓行車更安全,車主可以安全無憂。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
寶馬 1 系 GT 的保值率不算高。
前五年平均保值率分別為:59.7%,52.3%,46.3%,42.3%,38.1%,在緊湊型車中排第 62 名。
保值率不高有多種原因。
首先豪華車本身保值率普遍較低,品牌因素有一定影響,像奔馳 E 級(jí)
寶馬三系改裝剎車系統(tǒng)具有很多優(yōu)勢(shì)。
首先,能增強(qiáng)制動(dòng)性能,在更短距離內(nèi)讓車輛停下,尤其在緊急狀況中可避免碰撞,提高行車安全性。
其次,改善熱穩(wěn)定性,連續(xù)制動(dòng)或高強(qiáng)度使用時(shí),不會(huì)出現(xiàn)剎車衰減,確保制動(dòng)效果穩(wěn)定可靠。
再者,提升操控性,讓剎車響
寶馬 X4 和 X3 誰的檔次更高,這得綜合多方面來看。
從車型尺寸上說,X4 為 4762*1926*1632 軸距 2864,X3 是 4737*1891*1689 軸距 2864,X4 略大些。
指導(dǎo)價(jià)方面,X3 是 39.96
長(zhǎng)安林肯 nautilus 的操控性能非常出色。
它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,起步迅速,響應(yīng)靈敏,城市駕駛和高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。
還有 2.7T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)可選,帶來更澎湃動(dòng)力。
倒車影像清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),新手也能快速適應(yīng)。
上劃加載更多內(nèi)容