超豪華轎車的保值率整體表現(xiàn)不錯。

像保時捷，三年保值率能達(dá)到 85.34%，在德系超豪華品牌中位居第一。

日系的雷克薩斯保值率也很出色，三年保值率為 77.05%。

奔馳大 G 由于終端加價影響，保值率較高，雖加價現(xiàn)象有所緩解，三年保值率仍有 99.77%。

雷克薩斯 LX 更是憑借三年保值率 108.91%位列第一，國六政策實施后停售加上平行進(jìn)口方式售賣、終端加價等因素，使其二手車成為香餑餑。

而在日系豪華品牌中，英菲尼迪和謳歌保值率分別為 51.76%和 50.61%。

德系“BBA”中，奔馳三年保值率 70.01%排在首位，寶馬為 65.8%，奧迪是 61.99%。

造成這些超豪華轎車保值率差異的原因，主要在于品牌溢價、耐用性、終端加價、選裝要求以及市場供需關(guān)系等。

品牌溢價高、耐用性強(qiáng)的車型，保值率通常更高。終端加價和選裝要求高的車，保值率也會受到影響。

另外，市場對某些車型的需求大，也會促使其保值率提升。

對于消費者來說，如果注重車輛保值率，在選購超豪華轎車時，可優(yōu)先考慮保時捷、雷克薩斯、奔馳大 G 等保值率較高的車型。同時，要關(guān)注品牌的市場表現(xiàn)、車型的口碑以及相關(guān)政策對車輛的影響。