問(wèn)
Opel Astra 的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?
Opel Astra 的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī),其中三缸 1.2 升和 1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍從 110 馬力到 145 馬力,根據(jù) WLTP 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量,每 100 公里平均油耗約為 5.2 至 5.9 升。
在測(cè)試模式下,Astra 消耗 6.2 升汽油,高速公路行駛占比較多,城市交通中短距離路段消耗也不少。
不同車(chē)主反饋有所差異,有的說(shuō)在城市路段跑大概 7 個(gè)油上下,有的說(shuō)偏高,加滿(mǎn)一箱 97 大概 380 元,市內(nèi)跑不到 380 公里,也有說(shuō)城里跑要 12+,但也有車(chē)主表示百公里 9 個(gè)油,平均 7.8 個(gè)油,覺(jué)得很省油。
其能實(shí)現(xiàn)較好燃油經(jīng)濟(jì)性的原因包括一系列新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,以及智能配置改進(jìn),比如風(fēng)洞測(cè)試減少了燃油消耗和二氧化碳排放,運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)的阻力系數(shù)為 0.25,兩廂車(chē)的阻力系數(shù)為 0.26。
此外,歐寶在啟停系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上很巧妙,只會(huì)在腳松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)才重新啟動(dòng)引擎,工作速度快,人機(jī)工程設(shè)計(jì)合理。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
全新榮威 550 的智能科技系統(tǒng)豐富多樣。
其擁有 TST 6 速油冷動(dòng)力換擋,換擋平穩(wěn)靈敏,間隙低至 0.2 秒。
EPB 一鍵式電子手剎,操作簡(jiǎn)單方便,讓中控臺(tái)更整潔。
自動(dòng)啟停系統(tǒng)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
inkaNet 3G 智能
問(wèn)奇瑞 QQ 冰淇淋的駕駛感受怎樣
奇瑞 QQ 冰淇淋的駕駛感受很不錯(cuò)。
容易上手,踏板易適應(yīng),不竄。
后置單電機(jī),最大功率 20 千瓦,最高車(chē)速 100 公里每小時(shí),動(dòng)力能滿(mǎn)足日常代步。
車(chē)下部有電池,重心低,駕駛穩(wěn)定,沒(méi)顛簸感。
座椅舒適,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。視線(xiàn)好,能看見(jiàn)車(chē)
問(wèn)汽車(chē)減震器價(jià)格一般是多少
汽車(chē)減震器價(jià)格因車(chē)型、品牌、種類(lèi)、更換數(shù)量等因素有所不同。
普通轎車(chē)的雙筒充氣式減震器,單個(gè)價(jià)格一般在 100 - 200 元,微型車(chē)的單個(gè)價(jià)格約 100 元甚至更低。
像一汽豐田產(chǎn)的花冠轎車(chē)減震器出廠(chǎng)價(jià)約 700 元,在 4S 店購(gòu)買(mǎi)奧迪
三菱帕杰羅速跑的空間是能滿(mǎn)足家用需求的。
它的車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)寬敞,能與豐田漢蘭達(dá)、豐田普拉多等車(chē)型看齊。無(wú)論是前排還是后排,人員都能獲得舒適的駕乘空間。
比如尊貴越野典藏版帕杰羅,其乘坐空間方面,長(zhǎng)度和寬度都超過(guò) 1.8 米,為后排乘坐用
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