車輛報(bào)廢在車輛損壞程度方面是有明確要求的。

按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車整體損耗超過(guò) 70%就得報(bào)廢。有這兩種情況：一是整車損壞，根本沒(méi)法修復(fù)；二是推定全損，能修但修理價(jià)格超過(guò)車輛實(shí)際價(jià)格。

對(duì)于私家車，雖說(shuō)沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)間，可行駛到 60 萬(wàn)公里會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。超過(guò) 15 年的車，每半年要年檢一次，年檢不合格就報(bào)廢。

要是出了交通事故，車輛達(dá)到一定損壞程度或技術(shù)狀況明顯下降修不好了，就能申請(qǐng)報(bào)廢。比如嚴(yán)重?fù)p壞到?jīng)]法通過(guò)常規(guī)修理手段恢復(fù)正常行駛和安全性能，或者技術(shù)狀況不滿足現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)法上路，那就得強(qiáng)制報(bào)廢。

從保險(xiǎn)公司核定原則看，車輛維修費(fèi)用高于原始價(jià)值 80%以上，或者修了也不滿足我國(guó)機(jī)動(dòng)車安全法規(guī)要求，再或者修完排放的尾氣不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，通常就達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。像底盤完全損壞、大梁完全變形，車燒成空殼，這些損壞嚴(yán)重的情況就得報(bào)廢。還有沒(méi)保養(yǎng)價(jià)值的，比如車市場(chǎng)價(jià) 10 萬(wàn)，維修要 11 萬(wàn)，這種也別修了，直接報(bào)廢。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車經(jīng)修理調(diào)整后仍不符合安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，或者修理、調(diào)整、采取控制技術(shù)后，排放污染物或噪聲仍不符合要求的，都得強(qiáng)制報(bào)廢。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車要交給指定的報(bào)廢車輛回收企業(yè)，先到公安機(jī)關(guān)辦報(bào)廢證明，把車和證明給回收企業(yè)，回收企業(yè)出回收證明寄回公安機(jī)關(guān)注銷車輛。