目前我國符合補(bǔ)貼辦法要求的車輛主要有以下幾類。

新能源汽車方面，符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車可納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍。像特斯拉的 Model 3 后驅(qū)版和 Model Y 后輪驅(qū)動版，在滿足一定條件下能享受補(bǔ)貼。對于消費(fèi)者而言，購買此類車型按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付。資金由中央財(cái)政撥付給生產(chǎn)企業(yè)，按季預(yù)撥、年度清算。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價(jià)確定，并逐年退坡。

在地方政策方面，江蘇將國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車納入補(bǔ)貼范圍，前提是距離強(qiáng)制報(bào)廢期限不少于一年。

下鄉(xiāng)補(bǔ)貼方面，燃料消耗量低的小型車，比如排量在 0L 及以下，且每百公里燃油消耗量在 0L 及以下的小型燃油車有機(jī)會享受。汽車下鄉(xiāng)政策中的微型面包車、微型貨車和輕型貨車，銷售價(jià)格為每輛 5 萬元及以下的，補(bǔ)貼銷售價(jià)格的 10％；銷售價(jià)格每輛 5 萬元以上的，定額補(bǔ)貼 5000 元。

對滿足支持條件的新能源汽車，按 3000 元／千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動力乘用車最高補(bǔ)助 5 萬元／輛；純電動乘用車最高補(bǔ)助 6 萬元／輛。但要注意，試點(diǎn)期內(nèi)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達(dá)到 5 萬輛的規(guī)模后，中央財(cái)政會適當(dāng)降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。