高端車和普通車的故障診斷區(qū)別較大。

普通車故障診斷可能更多依賴人工經(jīng)驗(yàn)和一些基本的檢測(cè)工具。比如，當(dāng)水溫過(guò)高時(shí)，人工查看冷卻風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)、冷卻介質(zhì)是否充足、節(jié)溫器是否損壞、水箱是否堵塞等。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火、抖動(dòng)、加速緩慢等故障，也是靠經(jīng)驗(yàn)判斷。

而高端車故障診斷更多借助先進(jìn)的儀器設(shè)備。像新車型，其故障診斷朝著更精準(zhǔn)、高效、智能化的方向發(fā)展。通過(guò)專業(yè)的萬(wàn)用表、點(diǎn)火正時(shí)燈、氣缸壓力表等儀器，能快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)出故障，并定量分析。比如一輛高端車出現(xiàn)制動(dòng)真空壓力傳感器及其接線、真空助力器管路泄漏的問(wèn)題，利用儀器檢測(cè)能快速精準(zhǔn)定位。

普通車如果出現(xiàn)類似制動(dòng)問(wèn)題，可能需要更多的排查步驟和時(shí)間。

在空調(diào)系統(tǒng)故障診斷方面，普通車可能主要檢查壓縮機(jī)、制冷劑等常見(jiàn)部件。高端車可能會(huì)有更復(fù)雜的電子控制系統(tǒng)，需要更專業(yè)的設(shè)備來(lái)檢測(cè)。

總之，高端車故障診斷技術(shù)更先進(jìn)、設(shè)備更精密，但成本也更高；普通車則相對(duì)簡(jiǎn)單，更依賴人工經(jīng)驗(yàn)，但成本較低。