6 月 1 日實施的車險改革能提升保險服務(wù)質(zhì)量。

首先，商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍擴大，車險公司有更大自主權(quán)，車主可能買到更便宜或更貴的車險，且與出險記錄無關(guān)。

其次，車損險保障范圍擴容，發(fā)動機涉水、自燃、玻璃單獨破碎等 7 種責任納入，減少車主單獨購買附加險的麻煩。

再者，投保理賠更便利，通過電子保單、圖片定損等方式，解放人力，方便車主，如單方小事故，拍照上傳后 5 分鐘內(nèi)賠款可到賬。

交強險總責任限額提高，死亡傷殘、醫(yī)療費用等賠償限額都有增加，商車險責任限額也提升。

監(jiān)管還引導行業(yè)增加車損險主險條款的保險責任，并支持開發(fā)新的附加險產(chǎn)品。大部分車主保費負擔進一步減輕，“好”車主保費更便宜。

改革還能更好發(fā)揮風險保障功能，預計短期內(nèi)消費者能享受價格只降不升、保障只增不減、服務(wù)只優(yōu)不差的利好。商業(yè)車險改革在部分試點地區(qū)有突出表現(xiàn)，如山東險企對 3 年不出險車輛給出最低 4 折優(yōu)惠，改革圍繞“車型定價”和“車主定價”兩種模式進行，區(qū)別定價，鼓勵良好駕駛行為。

總之，此次車險改革從多方面提升了保險服務(wù)質(zhì)量，為車主帶來更多實惠和便利。