目前與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的車(chē)新政策不少。

比如說(shuō)，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，國(guó)家為了鼓勵(lì)大家購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，會(huì)給予一定的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，這既推動(dòng)了環(huán)保出行，也促進(jìn)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

還有就是燃油車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，現(xiàn)在的新車(chē)要達(dá)到更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，像國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)就比之前的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)污染物排放的限制更嚴(yán)格。

一些地區(qū)還實(shí)行了汽車(chē)限購(gòu)限行政策，目的是減少汽車(chē)尾氣排放，改善空氣質(zhì)量。

另外，對(duì)于老舊車(chē)輛的淘汰更新也有相關(guān)政策，鼓勵(lì)大家淘汰高排放的老舊車(chē)輛，換購(gòu)更環(huán)保的新車(chē)。

同時(shí)，在稅收方面，對(duì)于低排放、節(jié)能的汽車(chē)，可能會(huì)有稅收優(yōu)惠政策。

而且部分城市推出了公共交通優(yōu)先發(fā)展的政策，加大對(duì)公共交通的投入，引導(dǎo)大家減少私家車(chē)使用，從而降低整體的交通污染。

總之，這些車(chē)新政策都是為了讓我們的出行更環(huán)保、更綠色。