車用暖風(fēng)機(jī)主要有水暖與氣暖兩種方式。

水暖式是借用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，工作時(shí)鼓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)氣流流動(dòng)，氣流經(jīng)過加熱器心，這加熱器心的熱量來自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻液帶出大量熱，從發(fā)動(dòng)機(jī)流出，流到暖風(fēng)機(jī)的散熱器中，與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器并聯(lián)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，冷卻液就不斷循環(huán)，為暖風(fēng)機(jī)持續(xù)提供熱量。然后氣流經(jīng)過加熱后通過車內(nèi)各通風(fēng)口吹入駕駛艙。但要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)不熱時(shí)沒法提供暖風(fēng)，水溫沒上升就開暖風(fēng)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低，費(fèi)油還不環(huán)保，容易積碳。

氣暖式是靠汽車尾氣余熱取暖，在排氣管裝熱交換器，冷氣經(jīng)過熱交換后進(jìn)入車內(nèi)。它不用等水溫上升，能直接用尾氣余熱工作，能有效利用資源，不過體積大，一旦漏氣，尾氣可能進(jìn)車廂。

簡(jiǎn)單說，水暖式利用冷卻液加熱空氣，低溫別開，用得多；氣暖式利用尾氣余熱加熱空氣，效率低有風(fēng)險(xiǎn)，用得少。

還有，暖風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置靠直流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鼓風(fēng)器，把熱風(fēng)吹進(jìn)車內(nèi)，還能除霜。

總之，車用暖風(fēng)機(jī)工作原理就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱，通過不同方式為車內(nèi)提供暖風(fēng)，讓駕駛更舒適。