車輛報廢標準與行駛里程關(guān)系密切。

非營運的私家車，比如小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車，行駛 60 萬公里后會被引導報廢。這里的 60 萬公里是個重要節(jié)點，但這是引導報廢，并非強制，最終是否報廢取決于車主意愿。

要是車齡超過 15 年但里程未達 60 萬，得每年檢兩次，不合格就強制報廢。

出租車使用 8 年強制引導報廢，國內(nèi)皮卡強制報廢年限是 15 年，中型出租客運汽車則是 10 年。

車輛行駛里程是衡量其壽命的重要指標，超過 60 萬公里，一般零部件抗疲勞能力下降，面臨報廢可能。但這并非絕對，超過 60 萬公里仍符合要求也能繼續(xù)使用。

為確保安全環(huán)保，里程達到一定數(shù)值要定期檢查維護，延長車的使用壽命。

總之，車輛報廢標準綜合考慮行駛里程、使用年限和車輛狀況等因素。