車架受損的車子是否滿足強(qiáng)制報(bào)廢條件，得看具體情況。

如果車架受損嚴(yán)重，影響到車輛整體穩(wěn)定性和安全性，且無法修復(fù)，那就可能滿足強(qiáng)制報(bào)廢條件。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，凡在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車，因故損壞，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、車架(或承載式車身)需要更換的應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。

還有一種情況，如果因故損壞，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、車架(或承載式車身)之一需要更換，且變速器總成、驅(qū)動(dòng)橋總成、非驅(qū)動(dòng)橋總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前懸架、后懸架中 3 個(gè)或 3 個(gè)以上總成需要更換的，也得強(qiáng)制報(bào)廢。

另外，如果車架受損后，修理費(fèi)用超過車輛本身價(jià)值的一定比例，比如 70%-80%，從經(jīng)濟(jì)角度考慮也可能會(huì)被判定為報(bào)廢。

在 1 個(gè)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù) 3 次檢驗(yàn)不合格，或者在檢驗(yàn)合格有效期屆滿后連續(xù) 2 個(gè)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未參加檢驗(yàn)或者未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，也會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。

對(duì)于貨車，如果達(dá)到使用年限，經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，經(jīng)修理和調(diào)整或者采用排放控制技術(shù)后，排氣污染物及噪聲不符合在用機(jī)動(dòng)車排放國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，或者在 1 個(gè)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù) 3 次檢驗(yàn)不合格，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿后連續(xù) 2 個(gè)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未參加檢驗(yàn)或者未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，都得強(qiáng)制報(bào)廢。

總之，車架受損是否強(qiáng)制報(bào)廢得綜合多方面因素判斷。