手自一體車換擋時(shí)要注意不少事項(xiàng)。

長(zhǎng)陡坡時(shí)，要切換到手動(dòng)模式掛 1 檔爬坡，讓車輛限制在低檔位行駛，有力爬坡且保護(hù)變速箱。

下長(zhǎng)坡也用手動(dòng)模式，將變速箱限制在低檔位，牽制車速，避免剎車過(guò)熱。

加速超車切換手動(dòng)模式先降檔，借助低檔位高扭矩瞬間提速。

不能空檔滑行，否則變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑惡化，可能燒毀變速箱甚至引發(fā)事故。

高速行駛或下坡時(shí)別掛 N 檔滑行，不僅不省油還傷變速器。

長(zhǎng)時(shí)間停車別掛 D 檔，會(huì)讓變速器油溫升高、油液變質(zhì)，應(yīng)掛 P 檔并拉手剎。

高速行駛突然換入低速擋不行，會(huì)極大增加變速器負(fù)荷，可能損壞，降速應(yīng)逐步降擋或先減速再換擋。

車子未完全停止別換入 R 檔，會(huì)磨損離合器片，影響使用壽命，要等車完全停穩(wěn)再掛 R 檔倒車。

正常駕駛自動(dòng)模式常用，起步變速器自動(dòng)選合適擋位，輕踩油門(mén)平穩(wěn)升擋，加速時(shí)適時(shí)升擋保證動(dòng)力和平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性。

想手動(dòng)換擋體驗(yàn)樂(lè)趣或特殊路況手動(dòng)控制，比如爬坡手動(dòng)降擋獲大扭矩，高速超車手動(dòng)降 1 - 2 擋提升轉(zhuǎn)速增動(dòng)力。

城市擁堵道路用 D 擋，長(zhǎng)距離爬坡手動(dòng) 2 - 3 擋，高速公路用 D 擋或手動(dòng) 6 檔及以上，急加速超車手動(dòng)降 1 - 2 擋。

換擋別在高速行駛時(shí)突然換低擋位，會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。

手動(dòng)換擋注意時(shí)機(jī)，別頻繁換，防增加磨損。

停車掛 P 檔拉手剎確保安全。