未來純電動汽車補貼的變化趨勢不是一成不變的。

目前來看，2023 年新能源汽車購置補貼政策繼續(xù)實行，但補貼標準適當降低。比如純電動乘用車，300 公里以下車型不再有補貼，300 - 400 公里車型補貼降到 9100 元，400 公里及以上車型補貼為 1.26 萬元，插電混動車型補貼降到 4800 元。

同時，也有消息稱中國有關部門正在就新能源汽車補貼政策延長一事進行商榷，或將延續(xù)到 2023 年，不過具體條款還沒確定。

2021 年新能源汽車補貼標準在 2020 年基礎上退坡 20%，門檻提高，續(xù)航 300 公里以上車型才有補貼。

2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%，政策于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌車輛不再給補貼。

整體而言，純電動汽車補貼有降也有可能延。這取決于多方面因素，像汽車市場的增長需求、疫情影響、供應鏈情況等。

雖然補貼標準在降低，但新能源車規(guī)模提升帶動了降成本能力增強，年末新能源車增量依然很強。而且補貼政策的調整，也促使車企主動適應后補貼時代，積極展開產(chǎn)品布局，推動新能源汽車市場化進程加快。

建議您在考慮購買純電動汽車時，提前了解當?shù)氐难a貼政策，以便做出更合適的決策。