大柴神至尊版的動力表現(xiàn)整體不錯。

它有汽柴油兩種動力可選。

汽油車搭載三菱 4G69S4N 發(fā)動機，排量 2.4L，最大功率 105Kw，扭矩 200Nm。這款發(fā)動機服役時間長，維修保養(yǎng)便宜。2000 轉(zhuǎn)時就能滿足使用，不必飆高轉(zhuǎn)速。5 速手動變速箱換擋銜接順暢，但非承載式車身帶來負重，2.4L 發(fā)動機應對起來不算輕松，最高時速僅 130km/h。

柴油動力搭載大柴 3.2T 高壓共軌柴油機，排放達國 IV 標準，最大功率輸出 107 馬力，峰值扭矩 245N·m。

這兩款發(fā)動機技術(shù)成熟，在國內(nèi)裝備的車型眾多。

大柴神至尊版不是擅長高速奔跑的車型，但爛路行駛能力強，因為它有兩驅(qū)和四驅(qū)車型，加上非承載式底盤。

大柴神至尊版皮卡動力能滿足乘載需求，應付各種復雜路況。汽油版發(fā)動機功率高、扭矩大、油耗低、噪音小。柴油版以大柴 ca4d32 為基礎，應用高壓共軌和電控 ve 泵雙重技術(shù)，進一步降低了噪聲和油耗。

總之，大柴神至尊版的動力配置在國產(chǎn)中高端皮卡中表現(xiàn)上乘，能為用戶提供不錯的動力支持。