比亞迪 L3 的操控性好不好?

比亞迪 L3 的操控性不錯(cuò)。

它的油門靈敏度高,踩下瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)就能提升轉(zhuǎn)速,動(dòng)力隨叫隨到。掌握這一特性后,起步和低速跟車時(shí)控制好油門初段力度,就能順暢控制車速。

D 檔模式下發(fā)動(dòng)機(jī)維持低轉(zhuǎn)速,撥到 S 檔傳動(dòng)比降低,轉(zhuǎn)速迅速升高以隨時(shí)獲取動(dòng)力。

其搭載的 BYD473QE 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,最大輸出功率和扭矩分別達(dá) 80kW 和 145Nm,匹配的 5 前速手動(dòng)變速箱擋位清晰、行程適中且銜接流暢。

前麥弗遜、后拖曳臂式懸掛集舒適和操控于一身,路感清晰,高速并線車身姿態(tài)完整,山路彎角懸掛支撐恰到好處,讓人信心十足。

比亞迪 L3 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤手感舒適,為駕駛者提供了良好的操控體驗(yàn)。車輛的懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,能有效吸收和減震路面顛簸沖擊,保證穩(wěn)定性。此外,高剛度車身結(jié)構(gòu)也增強(qiáng)了整車剛性和穩(wěn)定性。

總之,比亞迪 L3 在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者對(duì)操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

雪佛蘭邁銳寶的價(jià)格在同級(jí)別車中具有顯著優(yōu)勢(shì)。其指導(dǎo)價(jià)通常在 16.29 - 23.69 萬元之間,目前優(yōu)惠力度很大,最低 12.59 萬元就能入手。 與福特蒙迪歐相比,蒙迪歐的指導(dǎo)價(jià)在 14.98 萬到 21.68 萬,優(yōu)惠后的門檻價(jià)還是
合創(chuàng) V09 購車補(bǔ)貼的金額確定主要取決于以下幾個(gè)方面。 首先是國家報(bào)廢換新補(bǔ)貼,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日(含當(dāng)日)前注冊(cè)登記的新能源乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目
影響雪佛蘭賽歐報(bào)價(jià)的政策因素主要有以下這些。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,如今汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,尤其是新能源汽車的興起,給傳統(tǒng)燃油車賽歐帶來不小壓力。其他品牌車型價(jià)格下調(diào),賽歐為保住市場(chǎng)份額不得不降價(jià)。當(dāng)汽車市場(chǎng)整體增速放緩,銷量下滑時(shí),車企也會(huì)為
雪佛蘭汽車價(jià)格與其他品牌相比,有自身特點(diǎn)。 以雪佛蘭科沃茲為例,官方定價(jià) 7.99 萬—9.99 萬元,老款終端起售價(jià)已跌破 6 萬元,優(yōu)惠幅度大。 與現(xiàn)代悅動(dòng)相比,起售價(jià)接近,車身尺寸科沃茲稍有優(yōu)勢(shì),配置不相上下,悅動(dòng)高配科技配置稍領(lǐng)先,
上劃加載更多內(nèi)容