問(wèn)
大客車(chē)倒樁技巧和普通車(chē)輛倒樁技巧有何區(qū)別?
大客車(chē)倒樁技巧和普通車(chē)輛倒樁技巧是有區(qū)別的。
大客車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑更大,車(chē)身更長(zhǎng)更寬,所以倒樁時(shí)要更小心。得熟練掌握大客車(chē)特點(diǎn),平時(shí)多練習(xí)熟悉其行駛和轉(zhuǎn)向半徑。要勇于嘗試多種方法,因?yàn)榭荚噲?chǎng)地不同,得找到適合自己的。比如有人喜歡照鏡操作,有人愛(ài)從后視鏡觀察。
還得熟練運(yùn)用制動(dòng)器和離合器,這樣能更好控制車(chē)速和車(chē)身位置。比如右飛時(shí),當(dāng)駕駛室后窗中線與左側(cè)貨箱標(biāo)記及 2 號(hào)桿三點(diǎn)一線,往右打 2 圈方向盤(pán),左后輪與中桿平行再加半圈。移庫(kù)時(shí)第一進(jìn),1 檔起步前盡量右打方向盤(pán),車(chē)啟動(dòng)再打 1 圈,車(chē)左側(cè)引擎蓋后視鏡與 2 號(hào)桿一線迅速左打 5 圈。第一次倒車(chē)注意尾門(mén)左車(chē)角到中樁快速回方向盤(pán),不平衡稍修正。第二次倒車(chē)尾門(mén)中間到后樁左樁快速回方向盤(pán)。移庫(kù)第一退啟動(dòng)前打死方向盤(pán),駕駛員一側(cè)后視鏡看到中樁回方向。右飛時(shí)貨箱左后角進(jìn)甲庫(kù)回 1 圈半,貨箱擺正回正。左飛類(lèi)似右飛。出庫(kù)往左打 1 圈半平穩(wěn)駛出。
而普通車(chē)輛車(chē)身相對(duì)小,操作靈活些,但總體倒樁技巧原理相同,只是細(xì)節(jié)不同。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
奇瑞 QQ 改裝剎車(chē)系統(tǒng)的成本是不固定的。 對(duì)于奇瑞 QQ 車(chē)型,如果只是簡(jiǎn)單地改裝剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)和卡鉗,預(yù)計(jì)成本在 2000 元左右,但這只是大致參考,實(shí)際價(jià)格會(huì)因車(chē)型和剎車(chē)卡鉗品牌不同有差異。 比如奇瑞 QQ3 車(chē)型,加裝 ABS 剎車(chē)
全新一代奧迪 A5L 的空間表現(xiàn)非常出色。 它基于 PPC 平臺(tái)打造,車(chē)身尺寸達(dá)到 4902mm 長(zhǎng),軸距更是加長(zhǎng) 77mm,達(dá)到 2965mm,接近 3 米,與 C 級(jí)車(chē)的軸距差不多,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。 車(chē)內(nèi)空間布局合理
問(wèn)奇瑞新 A3 的操控性能好不好
奇瑞新 A3 的操控性能挺好的。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)方面,它可搭載 1.6L、1.8L、2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),還有先進(jìn)的 DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,輸出穩(wěn)定,能滿足各種駕駛需求。 變速器匹配良好,無(wú)論是無(wú)級(jí)變速器還是五速手動(dòng)變速器,換擋都很平順,工
問(wèn)奇瑞悍虎 3 的智能科技配置有哪些?
奇瑞悍虎 3 的智能科技配置較為豐富。 首先是車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),它集成了多媒體娛樂(lè)、導(dǎo)航、車(chē)輛信息顯示等功能,高清觸控屏幕反應(yīng)靈敏,界面設(shè)計(jì)人性化,還支持手機(jī)互聯(lián),能實(shí)現(xiàn)手機(jī)內(nèi)容的無(wú)縫投射,讓車(chē)內(nèi)娛樂(lè)更多樣。 定速巡航功能操作簡(jiǎn)便,在高速公路上
上劃加載更多內(nèi)容