大眾 crosscoupe 的操控性好不好?

大眾 crosscoupe 的操控性很好。

它基于 MQB 平臺開發(fā),懸掛調(diào)校兼顧了舒適性和操控性,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,能有效過濾路面顛簸,提供舒適乘坐感受,彎道行駛時又能提供足夠支撐力,保證車輛穩(wěn)定性。

制動性能方面,制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,制動效果可靠,能在緊急情況迅速降低車速,保障行車安全。

動力方面,采用與高爾夫一樣的動力系統(tǒng),還有混合動力系統(tǒng)或?qū)⒋钶d V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合電池組共同驅(qū)動,最大功率 415 馬力,0-100 公里/小時加速 5.9 秒,靈敏的動力響應(yīng)和高效的變速器,讓車輛在城市道路頻繁啟停的交通狀況下輕松應(yīng)對。

此外,CrossCoupe 的安全配置豐富,如主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、兒童座椅接口等,為駕乘者提供全面可靠保護(hù)的同時,也為操控增添了保障。

從性能參數(shù)對比表格看,不同車型的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色,如 1.4T 發(fā)動機(jī)最大功率 110kW,最大扭矩 250N·m,百公里加速 9.5 秒;2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 137kW,最大扭矩 320N·m,百公里加速 7.8 秒。

總之,大眾 crosscoupe 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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