大眾 L1 上市會給大眾品牌帶來多方面的發(fā)展。

首先在技術(shù)方面，L1 配備了先進的插電式混合動力系統(tǒng)，包括 0.8 升柴油渦輪增壓發(fā)動機和電動機，還有 7 速 DS G 變速器，這種創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用能提升大眾在新能源領(lǐng)域的地位，為后續(xù)車型的技術(shù)研發(fā)積累經(jīng)驗。其制動時能回收能量為電池充電，展示了大眾在能量回收技術(shù)上的突破。

其次外觀上，設(shè)計靈感源于海豚，采用輕量化材質(zhì)，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.186，整備質(zhì)量 795 千克，創(chuàng)下世界紀(jì)錄，這會讓大眾的車型設(shè)計更受關(guān)注，引領(lǐng)汽車外觀設(shè)計的潮流。

內(nèi)飾取消傳統(tǒng)外置后視鏡，以車內(nèi)液晶顯示屏和外部攝像頭替代，體現(xiàn)了大眾對車內(nèi)科技感和人性化設(shè)計的追求。

在車身尺寸和底盤方面，獨特的尺寸和懸架結(jié)構(gòu)，以及鋁合金制成的剎車卡鉗等部件，展現(xiàn)了大眾在車身結(jié)構(gòu)和零部件制造上的精湛工藝。

L1 出色的空氣動力學(xué)性能，低至 0.186 的風(fēng)阻系數(shù)，還有每百公里僅 0.9 升的油耗，使其成為世界上最為節(jié)能的混合動力轎車之一，這能增強大眾品牌在節(jié)能環(huán)保方面的形象。

總之，大眾 L1 憑借出色的設(shè)計和性能，會在技術(shù)創(chuàng)新、外觀設(shè)計、節(jié)能環(huán)保等方面帶動大眾品牌的發(fā)展，提升品牌的競爭力和影響力。