大眾單人汽車的上市時間目前還沒有確切的消息。

大眾曾推出過 NILS 電動概念車和 L1 車型，其中 NILS 采用單座布局，借鑒 F1 內(nèi)飾布局，車身尺寸為 3040×1390×1200mm，比大眾 up 小巧，駕駛位在整車中央，有鷗翼式車門和行李艙。車重僅 460kg，采用鋁合金結(jié)構(gòu)。動力方面，后軸搭載電動馬達(dá)輸出 20.1hp 馬力、129.4Nm 扭矩，電池組 5.3 千瓦時，充電 2 小時滿電行駛 64km，Boost 模式馬力提升至 33.5hp，0-100km/h 加速 11 秒，最高時速 130km/h。

L1 前寬后窄設(shè)計(jì)減少阻力，后輪有翼子板包裹，車門單側(cè)開啟，車內(nèi)采用前后座設(shè)計(jì)，最多搭載兩人。配置有娛樂、控制等系統(tǒng)和無鑰匙進(jìn)入，用攝像頭代替后視鏡。

關(guān)于大眾單人汽車的上市，有消息稱不是上海大眾出的，是德國大眾出的 1L 微型車，不是單人座，是直排雙人座，上市時間是今年，但要在中國上市估計(jì)還要更遲。網(wǎng)上曾有說明年上市的消息，但目前還不確定。

雖然大眾單人汽車具有諸多優(yōu)點(diǎn)，價格和普通電動車差不多，省油，還有頂棚等，但至今仍未確定具體的上市時間。相信隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和市場的需求變化，大眾單人汽車最終會確定上市時間，為消費(fèi)者帶來新的選擇。