大眾高爾夫 GTI 改裝排氣對(duì)油耗是有影響的。

比如小改排氣，像改尾喉，通常影響不大。

但要是改裝中尾段排氣管這類(lèi)較大的改動(dòng)，就可能使油耗升高。

比如小改后的溫柔駕駛，最低油耗會(huì)從 5.8L/100km 變?yōu)?6.9L/100km，激情駕駛從 10L/100km 左右變?yōu)?12L/100km 左右。

改排氣后在高速上平穩(wěn)開(kāi)，油耗可能從以前能降到 5.6 個(gè)左右變成 8.5 左右。

有人覺(jué)得油耗增加可能是改完排氣后聽(tīng)聲心切大腳踩油。

從原理上說(shuō)，改裝排氣管主要是為減低回壓，讓進(jìn)、排氣交替更暢快，變相延長(zhǎng)氣門(mén)重疊時(shí)間來(lái)增加“肺活量”。

但如果改裝不合適，比如一味追求價(jià)格或者排氣聲浪，可能就會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

像把排氣管全部拆掉，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升及油耗增加。

而且改裝排氣一定要合適，不能只看價(jià)格或聲浪。

同時(shí)要注意，動(dòng)力的提升主要靠進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化，改裝排氣中尾段對(duì)動(dòng)力影響有限。

在改裝排氣管時(shí)，要綜合考慮動(dòng)力和油耗的平衡。