大眾新車在智能駕駛方面有不少突破。

比如新款大眾 ID.3，其智能語音有望搭載更先進的識別系統(tǒng)，能更準確理解和執(zhí)行駕駛者指令，不管是導航、音樂還是車輛控制，操作更輕松。智能座艙方面，座艙芯片升級，響應速度和處理能力更強，車內智能設備運行更流暢，還可能有更多個性化設置和互聯(lián)功能。智能駕駛輔助功能是一大亮點，雖具體細節(jié)未公布，但可期待在自動泊車、自適應巡航、車道保持等方面表現(xiàn)出色，甚至可能引入更高級別的自動駕駛技術。

再看一汽-大眾全新高爾夫，其搭載的科大訊飛 AI 語音系統(tǒng)支持多種方言識別，準確率高，能連續(xù)對話。IQ. DRIVE 智能駕駛輔助系統(tǒng)整合多項功能，可實現(xiàn) L2+級自動駕駛輔助及 IPA 智能泊車。V2X 直連通訊預警系統(tǒng)能實時監(jiān)測車況，Emergency Assist 3.0 系統(tǒng)能監(jiān)測駕駛狀態(tài)，保障安全。

上汽大眾 ID.3 聰明款&ID.4 X 聰明款也有重要升級，以 ID.3 聰明版為例，中控屏幕尺寸變大，車機系統(tǒng)升級，運行內存增容，還增加華為 HiCar 互聯(lián)功能。智能駕駛方面，新增預測性自適應巡航、預測性經濟輔助等功能，交通標志識別成標配，針對特殊場景升級，高配車型還能選裝遙控泊車。

一汽-大眾 ID.7 VIZZION 在智能駕駛方面也表現(xiàn)出色。