卡羅拉的質(zhì)量投訴多嗎

卡羅拉的質(zhì)量投訴相對較多。

主要問題包括顆粒捕捉器堵塞,有車主新車不到 3000 公里就出現(xiàn)故障,提示排氣管顆粒捕捉器堵塞,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)聲音變大、車輛沒勁、油耗增高,4S 店處理后問題仍存在。

儀表盤開裂老化、車機(jī)系統(tǒng)無法升級也是常見問題。

發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、異響也是投訴重點,有車主的車不到兩年,行駛里程 15000 公里左右就出現(xiàn)此狀況。

變速器異響嚴(yán)重,有的在加速時發(fā)出類似兩片鐵片的摩擦聲,有的在倒車和起步時異響,甚至還有頓挫感,且過質(zhì)保期后問題更嚴(yán)重。

車內(nèi)異味長期存在,暴曬等方法無法改善,在車內(nèi)久了會頭暈甚至想吐。

此外,系統(tǒng)升級及其他問題,如車機(jī)導(dǎo)航等系統(tǒng)老舊、車載互聯(lián)問題也有不少投訴。

面對這些質(zhì)量投訴,車主應(yīng)及時與 4S 店溝通,要求其認(rèn)真排查問題,給出有效的解決方案。若 4S 店處理不當(dāng),可向廠家投訴反饋,維護(hù)自身合法權(quán)益。廠家方面應(yīng)重視這些問題,加強(qiáng)質(zhì)量把控,優(yōu)化售后服務(wù),對問題車輛積極召回處理,提升車輛品質(zhì),重建消費者信任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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