道奇酷威改裝懸掛能增強舒適性。

不少車主進行了相關(guān)改裝，比如有車主選擇軟硬可調(diào)的增高減震器，安裝后底盤升高約 4.5cm。開了幾天，明顯感覺行駛變化，細碎震感減少，過減速帶不再有“噹”聲，聲音更厚重，舒適度提高。

還有車主將避震改高 5 公分并換了輪轂，達到想要效果。

也能加裝空氣減震系統(tǒng)，精確控制車輛懸掛，提升懸掛性能和駕駛舒適度。

道奇酷威的底盤和懸掛系統(tǒng)是車輛性能重要組成部分。科拉威使用的半拖臂獨立懸架，結(jié)合非獨立和獨立懸架優(yōu)點，能讓左右輪間距變大，車身外傾角不變，懸架摩擦力小，剎車時前后輪下沉，保持車身平衡穩(wěn)定。

縱臂式懸架專為后輪設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單，能實現(xiàn)車輪與車身剛性連接，削弱路面不平影響，保證車身穩(wěn)定，提高舒適性。

像常見的懸掛升級方案，包括更換運動型懸掛系統(tǒng)、加裝后懸掛穩(wěn)定桿等，能改善穩(wěn)定性和行駛性能。

改裝時要選正規(guī)改裝商和原廠配件，確保符合法規(guī)遵循正確流程。

總之，道奇酷威改裝懸掛能增強舒適性。