德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)促進(jìn)汽車技術(shù)創(chuàng)新主要通過(guò)以下方式。

一是積極舉辦具有影響力的活動(dòng)，比如慕尼黑國(guó)際車展，以“體驗(yàn)互聯(lián)移動(dòng)”為主題，展示最新汽車技術(shù)、智能出行解決方案及可持續(xù)交通創(chuàng)新，讓電動(dòng)汽車及技術(shù)創(chuàng)新成為亮點(diǎn)。

二是設(shè)定明確工作目標(biāo)，致力于到 2050 年實(shí)現(xiàn)汽車碳中和。

三是通過(guò)下設(shè)產(chǎn)品與價(jià)值創(chuàng)造、協(xié)會(huì)管理與溝通、政府與社會(huì)等主要業(yè)務(wù)線，每條業(yè)務(wù)線由董事總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，推動(dòng)各項(xiàng)工作。

四是在比利時(shí)布魯塞爾、中國(guó)北京設(shè)立辦事處，加強(qiáng)國(guó)際交流合作。

五是通過(guò)多種出版物，如調(diào)研報(bào)告、月報(bào)、意見(jiàn)書(shū)、中德聯(lián)合報(bào)告等，分享行業(yè)信息和研究成果。

另外，協(xié)會(huì)主席強(qiáng)調(diào)中國(guó)市場(chǎng)的重要性，中國(guó)企業(yè)如蔚來(lái)、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科等紛紛落戶德國(guó)，豐富全球產(chǎn)品供給，助力德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。同時(shí)，跨國(guó)車企也在深化與中國(guó)汽車工業(yè)的合作，比如眾多跨國(guó)車企宣布發(fā)展新能源汽車全新戰(zhàn)略。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速變革背景下，以電驅(qū)動(dòng)為核心的深化合作成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)重要?jiǎng)恿ΑＣ?、日等老牌跨?guó)車企也積極在華擴(kuò)大投資合作，共同推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

總之，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)通過(guò)多種方式和渠道，整合資源，加強(qiáng)合作，促進(jìn)汽車技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。