電動汽車國家補助政策的制定是綜合多方面因素考慮的。

首先，在續(xù)航里程方面，純電動車續(xù)航 300 - 400 公里，單車補貼 4.5 萬元，高于 400 公里，單車補貼 5 萬元。而且純電動乘用車續(xù)航里程不能低于 150 公里。

其次，純電動乘用車 30 分鐘最高時速不低于 100 公里/小時。

再者，純電動乘用車動力電池系統(tǒng)能量密度也有要求，不低于 105 瓦時/千克，不同的能量密度范圍補貼倍數(shù)不同，比如 105（含） - 120 瓦時/千克車型補貼 0.6 倍，120（含） - 140 瓦時/千克車型補貼 1.1 倍。

同時，根據(jù)純電動乘用車的能耗水平設置調整系數(shù)，不同維修質量對應的每百公里電耗閾值標準不同。

另外，補貼金額的計算公式是單車補貼金額 = 里程補貼標準×電池系統(tǒng)能量密度調節(jié)系數(shù)×車輛能耗調節(jié)系數(shù)，單位電池電量補貼上限不超過 1200 元/kWh。

在補貼對象上，新能源乘用車（不含二手車），且在規(guī)定時間內購買。購車流程和時間有明確規(guī)定，要在規(guī)定時間內取得相關證件并辦理手續(xù)。

補貼金額根據(jù)購車價格不同，分別是購車價格的 10%（15 萬元以下）、8%（15 萬元至 30 萬元）、6%（30 萬元以上）。

正常情況下，新能源汽車補貼審核大約需要 10 個工作日左右。

不同地區(qū)可能還有具體的補貼范圍和發(fā)放細則，比如西安，規(guī)定購車人應為 16 周歲以上中國居民個人，非個人購車、營運車、二手車不在補貼范圍內。