購買電動汽車的補(bǔ)貼額度計(jì)算比較復(fù)雜。

首先，純電動汽車的續(xù)航里程決定補(bǔ)貼額度。續(xù)航里程小于 150 公里無補(bǔ)貼；150 - 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬元；200 - 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬元；250 - 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬元；300 - 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬元；大于等于 400 公里補(bǔ)貼 5 萬元。插電混動汽車，續(xù)航里程大于等于 50 公里補(bǔ)貼 2.2 萬元。

其次，純電動乘用車 30 分鐘最高時速不低于 100 公里/小時，續(xù)航里程不低于 150 公里，動力電池系統(tǒng)能量密度不低于 105 瓦時/千克。

然后，電池系統(tǒng)能量密度也影響補(bǔ)貼。105（含）-120 瓦時/千克車型補(bǔ)貼 0.6 倍，120（含）-140 瓦時/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍，140（含）-160 瓦時/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍。

還有，車輛能耗水平也有調(diào)整系數(shù)。根據(jù)整車不同的服務(wù)質(zhì)量，工況下每百公里的電耗應(yīng)滿足一定閾值條件。電耗在 0（含）-5%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 0.5 倍，電耗在 5（含）-25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1 倍，電耗在 25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1.1 倍。

補(bǔ)貼金額計(jì)算公式是單車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)，單位電池電量補(bǔ)貼上限不超過 1200 元/kWh。

需要注意，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)并非一成不變，會隨政策調(diào)整而變化，買車時要以最新政策為準(zhǔn)