電動(dòng)新能源小汽車(chē)的保值率整體還有提升空間。

目前，新能源汽車(chē)三年保值率仍低于 50%，與純?nèi)加推?chē)有顯著差距，燃油車(chē)多數(shù)類(lèi)別三年平均保值率在 50.0%以上。

按動(dòng)力類(lèi)型，插電混動(dòng)車(chē)型三年保值率約為 46.2%，純電動(dòng)車(chē)型約為 46.8%。

不過(guò)，純電車(chē)型保值率近期因充換電基礎(chǔ)設(shè)施完善、混動(dòng)車(chē)型增多及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等因素有所上漲。

純電車(chē)型中，一年保值率前三名有 Model X、Model S、蔚來(lái) ET5T；三年保值率前三名是保時(shí)捷 Taycan、奔奔 E-Star、比亞迪海豚。

插電混動(dòng)榜單中，一年保值率前三名是 Cayenne E-Hybrid、坦克 500 新能源、坦克 400 新能源，三年保值率前三名是 Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、牧馬人 4xe。

在國(guó)產(chǎn)車(chē)中，小米 SU7、理想汽車(chē)和問(wèn)界汽車(chē)的保值率普遍較高。

像蔚來(lái)通過(guò)車(chē)電分離等創(chuàng)新模式解決電池?fù)p耗導(dǎo)致的保值率下降問(wèn)題，提升了車(chē)輛保值率。

從保值率變化趨勢(shì)看，以前插混保值率領(lǐng)先，如今純電保值率反超，增程式車(chē)型三年保值率較低。

總之，新能源小汽車(chē)保值率雖整體不高，但部分車(chē)型和品牌表現(xiàn)出色，未來(lái)有望繼續(xù)提升。