東安汽車擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。

其自主研發(fā)的 8AT 變速器是在 6AT 技術(shù)基礎(chǔ)上的升級(jí)產(chǎn)品。工作效率高，速比范圍大，采用偏置油泵降低無負(fù)荷損失，效率相比 6AT 還能再降低 43%。

還有改善離合器拖曳潤(rùn)滑流量按需控制的新技術(shù)，能按需求控制小負(fù)荷時(shí)降低離合器拖曳損失扭矩。而且電子換擋功能內(nèi)置化，集成到變速箱內(nèi)部，高度集成化，結(jié)構(gòu)緊湊，零件成本大幅降低，控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單化。

此外，東安動(dòng)力的 M 系列二代高效平臺(tái)首款 M16N 型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功。這是與 AVL 公司深度合作的成果，具有燃燒高效、排放環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。依托進(jìn)氣道雙噴、高壓縮比、冷卻 EGR 等技術(shù)，結(jié)合深度阿特金森循環(huán)、集成排氣道、全減磨涂層、DVVT 等成熟技術(shù)應(yīng)用。其同平臺(tái)多樣性的發(fā)動(dòng)機(jī)配置設(shè)計(jì)，適用車型范圍廣。

還有我國(guó)首款自主研發(fā)的六速自動(dòng)變速器，小型化、輕量化，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性好，經(jīng)濟(jì)性佳，油耗達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

東安汽發(fā)掌握了自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)、制造及質(zhì)量控制等核心技術(shù)，與多個(gè)整車廠有項(xiàng)目合作。東安汽車在核心技術(shù)上不斷突破，彰顯了強(qiáng)大的自主研發(fā)能力和創(chuàng)新精神。