柯尼塞格價格的歷年變化挺大的。

比如 2013 年，秦奮花費 2650 萬元買下柯尼塞格 Agera R，開一年后賣出。后來這臺車多次易主，7 年掉價 1300 萬，如今售價不到 1400 萬。

2004 款柯尼塞格 CCR 當年落地超 2000 萬元，16 年后被廈門老板以 800 萬元買到。

2011 款柯尼塞格 Agera R 當年落地 3000 萬左右，如今貶值 1700 萬，估值只有 1300 萬左右。

還有那臺未正式交付就出事故的 Phoenix，定制價格 220 萬美元，5 個月后華裔富豪 Mike Yin 以 410 萬美元買下，現(xiàn)在估值超 700 萬美元。

2020 年推出的新旗艦 Jesko Absolut，未加稅官方售價 300 萬美元。

柯尼塞格價格變化原因挺多，保養(yǎng)麻煩，得請瑞典工程師，費用高昂。車齡增加、轉手次數(shù)多、車牌限制等也會讓車貶值。但限量版和性能強的車型，價值往往會上漲，像一些絕版車型更是如此。