東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是先進(jìn)的。

它配備了 1.5L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 1.4T 等多種選擇。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為 G4FG，采用 DVVT 可變進(jìn)氣門技術(shù)，最大扭矩為 144 牛·米，還應(yīng)用了全球唯一的 CVVD 連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，能智能調(diào)節(jié)氣門開閉持續(xù)時(shí)間來節(jié)油，讓低速行駛更輕松平順，提升低扭表現(xiàn)。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)車型搭載伽馬 2 代 1.5T 渦輪增壓 4 缸，最大扭矩區(qū)間涵蓋 1500 - 4000 轉(zhuǎn)，在城市道路工況下動(dòng)力輸出夠用。

它還搭載 IVT 智能 CVT 無級(jí)變速（模擬 8 擋）變速箱，換擋邏輯清晰，行駛高效且平順。

2021 款起亞 K3 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪遲滯，也沒有渦輪介入時(shí)的突兀感，動(dòng)力輸出自然順暢且快速，能讓人有信心完成超車動(dòng)作。

這 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)依托小慣量渦輪、集成式排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，在確保強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，帶來出色油耗表現(xiàn)，綜合油耗為 5.3L/100km，其 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)還是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，起亞 K3 的 1.6L 和 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同，1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 128 馬力/6300 轉(zhuǎn)，峰值扭矩 156Nm/4850 轉(zhuǎn)。1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 146 馬力/6500 轉(zhuǎn)，峰值扭矩 175Nm/4700 轉(zhuǎn)，匹配 6 速手自一體變速箱。

新一代起亞 K3 提供了多樣化的動(dòng)力選擇，包括 1.5L、1.4T 以及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)性能和節(jié)能的需求。

從保養(yǎng)和耐用性來看，K3 的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，1.6 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，在伊蘭特和賽拉圖上應(yīng)用表現(xiàn)好，在 K3 上還做了改動(dòng)和升級(jí)。

總之，起亞 K3 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力和操控性能能滿足家用，不管日常代步還是長途出行都沒問題。