東莞買車新政策有利于新能源汽車的推廣。

東莞出臺了一系列有力的政策，比如“樂購東莞 樂享松湖”冬季購車促消費活動，為消費者提供最高 1.2 萬元每輛的補貼。

9 月 14 日啟動的“樂購東莞”金秋消費季·小汽車促消費活動，在中秋國慶期間購買特斯拉最高可享 5500 元補貼。

不僅如此，東莞的新能源購車補貼政策 2023 規(guī)定也為消費者帶來實惠，如購置稅減免政策，2023 年 1 月 1 日前購買燃油車輛，購置稅稅率可減免至 5%。2023 年 1 月 1 日起，符合國家節(jié)能減排要求的燃油車可申請購置稅費用補助，降低了購車成本。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，廣東明確完善配套基礎(chǔ)設(shè)施的目標(biāo)，到 2025 年，廣東將累計建成集中式充電站 4500 座以上，公共充電樁約 25 萬個，高速公路快速充電站約 830 座，全省高速公路服務(wù)區(qū)全部建成充電基礎(chǔ)設(shè)施。

廣東各地還推出了一系列“組合拳”式的優(yōu)惠政策，像廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車購買指標(biāo)申請資格，推進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)。截至 2023 年 12 月 31 日，廣州消費者購買新能源車最高可獲一萬元補貼，深圳南山推出 1 億元購車補貼，消費者購買特斯拉等新能源汽車最高可減 3.3 萬元。廣深莞補貼直接抵扣車款，降低了消費者購車門檻。

從市場反響來看，純電動車型銷量上升，現(xiàn)在市場上無論是低端還是高端品牌，都有推出自己的新能源車型，消費者對新能源車型的關(guān)注度也在提高。

綜上，東莞買車新政策有力地促進(jìn)了新能源汽車的推廣。