東南得利卡汽車(chē)的動(dòng)力性能如何
東南得利卡汽車(chē)的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它采用日本三菱技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),比如三菱 2.0L 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 89.7Kw/rpm,最大扭矩 167Nm/4000rpm,功率大、扭矩高。
經(jīng)過(guò)技術(shù)改良,提高壓縮比,能充分燃燒汽缸內(nèi)氣體,降低油耗,進(jìn)一步提高整車(chē)經(jīng)濟(jì)性。
得利卡四驅(qū)版繼承三菱優(yōu)秀越野基因,和帕杰羅共享四驅(qū)底盤(pán),初期最新的 4G64 大馬力汽油機(jī)只裝備四驅(qū)版本。后來(lái)的 D4 四驅(qū)版搭載的 4M40 2.8 柴油機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,成為越野愛(ài)好者的夢(mèng)想動(dòng)力。
東南得利卡四驅(qū)版具有低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗、低排放等優(yōu)點(diǎn)。
在實(shí)際使用中,因其載貨能力和空間表現(xiàn)出色,至今仍是郵政、物流等行業(yè)喜愛(ài)的車(chē)型。
經(jīng)過(guò)東南汽車(chē)精心調(diào)教,全新富力卡凌動(dòng)不僅動(dòng)力更強(qiáng),還有效降低了油耗,百公里綜合工況油耗比原車(chē)節(jié)省 1.2L,比其他競(jìng)品車(chē)型節(jié)省 1 - 2L。
東南得利卡全系搭載三菱國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī),以創(chuàng)新科技全面優(yōu)化動(dòng)力性能,實(shí)現(xiàn)駕駛輕松性與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。
總之,東南得利卡動(dòng)力強(qiáng)勁,性能優(yōu)秀,能滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣需求。