沃爾沃 S80 的動(dòng)力輸出怎么樣?

沃爾沃 S80 的動(dòng)力輸出相當(dāng)出色。

它提供了多種動(dòng)力選擇,比如經(jīng)典的直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)、高性能的渦輪增壓引擎。

其中,新款 S80 搭載的第二代 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)移植于 XC90 的 4.4 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 315 馬力,峰值扭矩 440Nm。

還有全新研發(fā)的 3.2 升自然進(jìn)氣直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 238 馬力,峰值扭矩 320Nm,并搭配 6 擋自動(dòng)變速箱。

此外,還有 2.5 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出 200 馬力、300Nm。針對(duì)歐洲地區(qū)還有輸出 185 馬力、400Nm 的 D5 可變幾何共軌柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

部分車型百公里加速時(shí)間僅需數(shù)秒,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況挑戰(zhàn)。

在彎道行駛中,四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的幫助讓 V8 S80 展現(xiàn)出不同的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),后軸在彎道中更穩(wěn)定,車輪抗議聲幾乎不存在。

即便刻意扭動(dòng)方向盤,憑借扎實(shí)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),也能在高速中平穩(wěn)行駛,不會(huì)出現(xiàn)打滑或失控。

在連續(xù)彎道中,通過油門控制技巧,能展露出后驅(qū)性能車般的靈活,賦予駕駛者自由操控前后軸的能力。

全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的配置帶來扎實(shí)平順的駕駛感受,在任何時(shí)刻都能給駕駛者十足的信心,同時(shí)加入油門控制技巧,又能展露出后驅(qū)跑車般的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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