問(wèn)
標(biāo)致3008的操控性好不好?
標(biāo)致3008的操控性挺好的。
它搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出最大功率為165馬力,最大扭矩為250牛米,動(dòng)力輸出充分,加速靈敏。
車身采用新一代懸架,搭配電子控制技術(shù),能精準(zhǔn)控制車身,提升操控能力,行駛平穩(wěn)。
配備6速手動(dòng)或手自一體變速箱,換擋平順,提高駕駛舒適性。
采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁式懸掛的組合,加上電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便,操控便捷。
還有多路況適應(yīng)系統(tǒng),通過(guò)電腦控制讓車輛保持低擋位行駛,并配合ESP限滑,幫助車輛通過(guò)非鋪裝路面。
方向盤指向性強(qiáng),幾乎沒(méi)“曠量”,在城市和鄉(xiāng)間道路上并線、超車都游刃有余。
即使在高原地區(qū),氧氣含量低的情況下,動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁,速度到120千米/小時(shí)也沒(méi)明顯衰退。
不過(guò)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)噪音會(huì)較明顯。
總之,標(biāo)致3008操控性能出色,能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)微型面包車排行榜上的車輛質(zhì)量如何?
微型面包車排行榜上的車輛質(zhì)量總體不錯(cuò)。 五菱 NanoEV 是五菱的力作,車身緊湊,適合城市道路和停車場(chǎng)。外觀顏色多樣,受年輕人喜歡。續(xù)航可達(dá) 305 公里,支持快慢充,每公里成本約 6 分錢,三電有 8 年 12 萬(wàn)公里質(zhì)保,還有倒車影像
未系安全帶被查對(duì)保險(xiǎn)是否有影響,答案是可能有影響。 如果投保了不計(jì)免賠,基本對(duì)保險(xiǎn)公司理賠沒(méi)影響。沒(méi)投保不計(jì)免賠,根據(jù)事故責(zé)任比例,保險(xiǎn)公司只承擔(dān)可理賠損失的部分比例。 中國(guó)《保險(xiǎn)法》有嚴(yán)格規(guī)定,車輛發(fā)生意外事故時(shí)未系安全帶,保險(xiǎn)公司有權(quán)拒
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