二手普拉多價(jià)格在不同地區(qū)差異較大。

一線城市如北京、上海相對(duì)便宜，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展快、汽車保有量大且尾氣排放要求嚴(yán)格。

普拉多二手車價(jià)格多在 20 - 40 萬之間，保值率高。

像 2010 年左右上牌的普拉多 2700，二手車市場售價(jià)大概 25 萬左右；2006 年的沒出大事故、手續(xù)沒問題、車子沒泡水，價(jià)格約 14 - 15 萬；2013 款 27 排量氫氣 15 萬公里的售價(jià)約 26 萬元；10 年車齡的在中東地區(qū)約 20 萬；天津港 16 款中東版最低售價(jià) 35 萬元。

2016 款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版，行駛 8.6 萬公里，2017 年 3 月上牌，北京，1 年黃金會(huì)員，報(bào)價(jià) 21.98 萬；行駛 15.3 萬公里，2017 年 8 月上牌，北京，3 年黃金會(huì)員，報(bào)價(jià) 23.98 萬。

2018 款 3.5L 自動(dòng) TX-L NAVI 后掛備胎，行駛 7.12 萬公里，2019 年 8 月上牌，大同，1 年鉆石會(huì)員，報(bào)價(jià) 38.03 萬。

2019 款 3.5L 自動(dòng) TX-L 尊享版后掛備胎，行駛 4.6 萬公里，2019 年 12 月上牌，北京，3 年黃金會(huì)員，報(bào)價(jià) 45.8 萬。

在各地的看車信息中，烏魯木齊的 2010 款 4.0L 自動(dòng) TX，2011 年 19 萬公里，報(bào)價(jià) 27.4 萬。

普拉多保值率高的原因很多。其一，銷量好，17 年普拉多月均銷量能保持在五千余輛，高銷量使市場保有量高。其二，外形霸氣，有特殊象征，不少政府機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)喜歡，有官車印象。其三，定位越野，用途接近全地形，能應(yīng)對(duì)各種路況，受眾更廣。其四，易維修，日系車配件有優(yōu)勢(shì)，節(jié)省維修工時(shí)和費(fèi)用，偏遠(yuǎn)地區(qū)也能找到配件更換。其五，品牌影響力大，豐田品牌在國內(nèi)知名度高，和大眾媲美。

另外，像加價(jià)提車這類現(xiàn)象也進(jìn)一步提高了保值率。

總之，二手普拉多價(jià)格受多種因素影響，在不同地區(qū)差異明顯。