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法拉利的自動(dòng)擋和手動(dòng)擋哪個(gè)更受歡迎

法拉利的自動(dòng)擋和手動(dòng)擋哪個(gè)更受歡迎？這得看不同人的需求和喜好。

先說自動(dòng)擋，它優(yōu)勢(shì)明顯。開法拉利自動(dòng)擋車，不用手動(dòng)換擋，能根據(jù)速度和路況自動(dòng)選擋位。常見擋位像 P、R、N、D、S、L，能應(yīng)對(duì)各種駕駛情況。自動(dòng)擋方便舒適，讓駕駛者專心看路和享受駕駛，而且它有先進(jìn)變速系統(tǒng)，換擋平穩(wěn)高效，駕駛更順暢，還省油。

現(xiàn)在法拉利多數(shù)超跑是自動(dòng)擋，用的先進(jìn)雙離合變速器，換擋快，傳動(dòng)效率高，駕駛感受好。

再說手動(dòng)擋，對(duì)資深駕駛愛好者，手動(dòng)擋能帶來更多操控樂趣。

雖然法拉利超跑基本是自動(dòng)擋，早期有用 AMT 變速器，后來多用雙離合變速器。雙離合變速器基于手動(dòng)變速器研發(fā)，一套離合器管偶數(shù)擋，一套管奇數(shù)擋，能適應(yīng)高性能車。AMT 變速器技術(shù)老點(diǎn)，在手動(dòng)變速器上加調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制離合和換擋。

反正不管喜歡自動(dòng)擋的便捷舒適，還是手動(dòng)擋的操控樂趣，法拉利都能滿足。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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